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船队扩充损及人气.,铁矿石活动疲弱损及人气.

伦敦7月16日电—波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周五上扬,为35个交易日来首次,结束了1995年以来最长的连续跌势.

伦敦7月15日电—波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周四续跌,创下1995年以来最长连续跌势,因需求疲弱,船队扩充损及人气.

伦敦7月5日电—波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周一跌至逾九个月最低水准,铁矿石活动疲弱损及人气.

伦敦7月6日电—波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周二跌至逾一年最低水准,受市场活动疲弱拖累.

伦敦2月23日电—波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周三下跌,因货运活动趋缓,打压市场人气.

波罗的海乾散货运价指数升1.18%或20点,至1,720,脱离去年4月17日以来最低水准.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

波罗的海乾散货运价指数下跌0.53%或9点,至1,700,处于去年4月17日以来最低.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

波罗的海乾散货运价指数下跌2.81%或64点,至2,216,连续28个交易日下滑,仍位在去年9月29日以来低点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

波罗的海乾散货运价指数下跌4.02%或89点,至2,127,连续29个交易日下滑,为去年5月6日以来低点.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

经纪商指出,获利前景料将继续呈现波动局面,特别是对较大型的海岬型船舶而言,因为新船投入使用量正在增加.

波罗的海乾散货运价指数自5月27日以来连跌35个交易日,为1995年8月以来最长跌势,当时48个交易日连续下跌.

波罗的海乾散货运价指数自5月27日以来连跌35个交易日,为1995年8月以来最长跌势,当时48个交易日连续下跌.

该指数创2008年10月以来连续最长跌势,且今年迄今已挫跌近38%.

Lombard Street Research经济学家Melissa
Kidd表示,”波罗的海乾散货运价指数近期下跌,中国商品需求疲弱的迹象,以及全球调查数据走软,都暗示全球复苏的放缓.”

波罗的海乾散货运价指数下跌2.03%或26点,至1,253点,为连续第三个交易日下滑,此前曾连续10天上扬.在本月稍早的温和上扬前,该指数曾跌至两年来最低水准.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.

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